Empresa automotriz acelera los esfuerzos de descarbonización de la planta de Fukushima utilizando hidrógeno

 

Este es un paso más en el posicionamiento del hidrógeno como un combustible fundamental para alcanzar la neutralidad de carbono, promovido por la empresa.

 

Empresa automotriz Toyota Motor Corporation ha estado trabajando con la prefectura de Fukushima desde junio de 2021 para el desarrollo de nuevas ciudades del futuro, utilizando tanto hidrógeno producido en Fukushima, como tecnologías relacionadas con el hidrógeno desarrolladas allí. Como parte de estos esfuerzos, Toyota ha estado colaborando con el Grupo DENSO para utilizar hidrógeno junto con energías renovables para descarbonizar las plantas.

 

Para ello, se ha desarrollado recientemente un nuevo equipo que produce hidrógeno a partir de la electrólisis del agua utilizando la pila de combustible (Fuel Cell) y otras tecnologías del Toyota Mirai. El equipo se pondrá en una planta de DENSO Fukushima Corporation, que servirá como lugar de implementación de la tecnología para promover su uso generalizado en el futuro. De esta manera, Toyota acelerará sus esfuerzos para construir un modelo de consumo de hidrógeno producido localmente, utilizando equipos de electrólisis para producir hidrógeno limpio y quemarlo en uno de los hornos de gas de la planta.

 

Además, Toyota publicará información detallada de los esfuerzos realizados para construir dicho modelo de utilización del hidrógeno, con la esperanza de ampliar la aplicación del modelo a muchas personas de diversas industrias y regiones.

 

La empresa ha posicionado el hidrógeno como un combustible fundamental para promover iniciativas destinadas a reducir las emisiones de CO₂ con el fin de contribuir a alcanzar la neutralidad de carbono. Con ello, pretende promover el uso del hidrógeno no sólo a través de vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV), que incluye automóviles de pasajeros, camiones comerciales y autobuses, sino también mediante el uso generalizado de productos de celda de combustible (Fuel Cell), como el desarrollo y la operación de generadores estacionarios de Fuel Cell. Con este fin, Toyota está trabajando con varios socios industriales en las áreas de producción, transporte, almacenamiento y uso del hidrógeno.

 

Hasta la fecha, han estado utilizando hidrógeno para los vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV), generadores estacionarios de pilas de combustible (Fuel Cell), producción en plantas, etc. También ha promovido actividades como el desarrollo y la fabricación de camiones de Fuel Cell para el transporte de hidrógeno. En el futuro, Toyota espera contribuir a ampliar las opciones para producir hidrógeno utilizando biogás generado a partir de estiércol de ganado en Tailandia, además de desarrollar equipos de electrólisis.